引用:
作者strong
交通部已經交由英商勞氏進行IV&V認證,
就是典型的第三方專業把關,
認證過程中若有發現任何缺失,
自然無法取得通過認證證書,
至於立委一些內幕陰謀論的質詢,
看看就算了,不必太認真!! 
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問題是車進來這麼久了...
從一開始的卡月台事件到測試期間都沒有問題嗎????
台鐵這期間只發了一則深夜試車工作人員很辛苦的新聞
其他的呢?
台鐵取得第三方認證了嗎?
還是...因為某人的一句話...
所以...就算只有59分...這章也蓋下去?
或許檢調、廉政署介入調查~就知道是陰謀內幕還是.....
