作者pgoodman

或許新聞報導的很片面...
有些是車廂本體及內部的零配件、機電也需經過驗證、認證
不全然是上軌道測試問題...
而這些關乎車廂體運行安全及舒適度問題!
但是...這可能才是豬油報導中那位赴日台鐵官員不願意簽名蓋章的原因
TEMU2000 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%81%AF%E8%BB%8A) 製造商與目前台鐵製造EMU800 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%81%AF%E8%BB%8A) 的廠商好像正在仲裁 (http://www.moea.gov.tw/Mns/populace...0&news_id=27373) 中...