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meanway
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加入日期: Apr 2008
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作者漲 停
以我個人的認知來說 , 光看螢幕的畫面 , 車速是過快了 .
這種地方應該開啟防衛性駕駛 , 降低車速 , 以隨時應付各種突發狀況 .

汽車駕駛出事 , 不會有人提族群 , 不會有人說路權 .
但是大重出事 , 沒有一篇會例外 , 絕對有人說這個 !

每種車種都會有老鼠屎 , 大重也不會例外 .
但是汽車亂開 , 酒駕撞死再多人 , 都不會有人提路權跟限制路權 .

請容我說明 , 這不是比爛 , 而是我們現在遇到的無奈 .
新聞的偏頗加上民眾的觀點 , 容易把單一個案擴張成整個族群 .



你必須根據那條白線的寬度來決定是路肩還是慢車道 .
若以這個黑白的畫面 , 抱歉 , 我真的無法判斷白線的寬度 .


酒駕目前民怨前幾高,大家還想提高到死刑
對於目前刑責太輕一路倒的抗議
這點民眾沒偏頗

(新聞的偏頗加上民眾的觀點 , 容易把單一個案擴張成整個族群 )
這句話,是有點無奈
但觀感這種東西,也不能說完全非事實
計程車之狼導致社會對計程車駕駛的觀感
砂石車司機,曾經發生一連串的倒車殺人
台中中港路的(巨業)大客車司機,台中人觀感非常不佳
這些都是長期累積的

我對重機的觀感就是--
那種跑車型重機常常就是(快)
在台中市區被他們刷卡嚇到幾次了,心理真的幹爆了
一下子機車道一下子汽車道
市區裡高速鑽來鑽去
反而騎哈雷的騎很慢
我對哈雷的重機騎士印象反而很好

當我長期遇到同樣的事
那就是我的觀感~
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舊 2013-01-21, 11:49 AM #179
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