我又沒說北捷虧錢
北捷就是因為台北市政府有自償能力才能獲利，由台北市政府負擔折舊，高雄市政府就沒有這種能力了，折舊只能由高捷自己負擔。
簡單來說在高雄市，大眾運輸絕對是公益行為，別想獲利了。