因為不可能總數量一致
就算大重數量超過汽車，
就變成要比較車流數､平均里程數
這在之前討論普通重機的平面路權就發生過了

在統計數字上作文章的結果就是誰都不能說服對方
固定變因就不相等了，要怎麼科學的比較？
說再多都只是沒根據的假設而已。

既然如此，那就直接看各項條件最接近高速公路行車的快速道路現況即可
這是未經解釋的單純現況數字累計
遠比經統計學修飾過的各種比率可靠

在快速道路上大重的肇事總量､致死人數不就可以直接反應
大重與汽車在高速混流時合理的預估肇事率與致死率？

所以才說，快速道路都沒出現的狀況，
憑什麼換成高速公路就認為出事都是大重的毛 ？