重機上路理論上是沒問題的...
反正大家都在幹的事, 但台灣的狀況是:

十個重機八九個亂飆... (這數字應該不算誇張..)
要衝的時候把自己當汽車跟汽車玩硬的.. 起速超有力, 快感十足...
要鑽的時候把自己當機車, 車陣裡鑽來鑽去好不得意..

用這種態度上車速動輒上百的國道會怎樣?

有人說, 上面這些事也會發生在汽車身上啊! 是啊..
問題是: 十個開車的有七八個都還算乖乖牌... 鑽也有鑽的手段跟"共識".
跟那種重機族的鑽法豈可同日而語?
其實汽車最嚴重的問題就是超速和酒駕等嚴重違規..
這些在台灣的罰則都算很重的.. 對一般百姓來說...
除了酒駕目前為止嚇止效果還有待改進外, 其他除了極有錢的少數人外..
應該都是能閃則閃的... 沒人拿自己荷包開玩笑...

不過對玩得起重機車的人來說, 這些罰款就像對那些富少一樣, 小意思而已 ..
我相信這也是重機車族在台灣給人觀感非常不好的原因, 只要死的不是我自己..
老子罰得起也賠得起!!!

至於有人說重機車族"弱勢", 真是笑話奇譚, 台灣有窮人不得不買台上萬的二十年中古車.
為了生計, 但沒聽說過有小康以下的人士, 會去"不得不"買台重機車!
重機車在台灣就算不是奢侈品, 但也絕對不是必需品... 一直都不是...