[QUOTE=機油大盤商]

我說過了 既不會擔心被撞(視線死角以及萬一滑倒) 也不會被汽車挑釁(你在路肩 他過來就是違法) 就是過交流道危險了點之外 好處很多!!

(所以過交流道就是一個問題了嗎?那麼多車子要下交流道.你叫騎路肩的重機要騎去哪裡?
一整排車有時連外車道都是.那不是要重機切換至中線=(連切2車道)那不是更危險.)


所以我說我認為呀!!!
機車算是相當普及的交通工具~~
因為家父就是那種車速不過30且又喜歡靠左騎的人~~
你在中間車道慢慢騎 後面的車上來~
我怎麼想都覺得危險~~
安全不安全的思考 沒錯 騎在快車道不見得危險 那是以騎的快技術好的年輕人~~
但對媽媽以及年長的人呢???
所以我一直以為機車靠右是安全性的問題說......

(所以你是要跟家父溝通.請他如果慢慢騎的話請不要騎在中間車道.)

至於路肩闢為重機專用道~~
只是單純認為路肩並沒有車輛在使用~~
且現在很多調撥車道都是使用路肩~~
很多地方 全天就有1/6的時間路肩是可以駛用的!!
你在路肩 就好像有一條專屬重機的車道一樣~~
既不對人造成困擾 別人也不敢開過來困擾你
如果說 最內側車道 沒有掃地車 沒有故障車 地上也沒有雜物碎石 有交流道可以直下不用跨車道 我也很贊成內側闢為重機專用道呀!!! 像市民大道那樣的交流道設計就很合適

(那如果路肩沒有掃地車 沒有故障車 地上也沒有雜物碎石..也是可以讓所有車輛通行.不是嘛?)

這些東西在正常車道也都會有~~
反而在路肩沒有一般車輛以及大卡車行駛~~
比起正常車道安全不少!!!
不然怎麼會開放路肩當調撥車道~~
我說過 就是可能下交流道會車會危險了點!!!

連一般車中走山高 重機走二高了這話都有人說了....
小汽車分配道路肩這算輕微的!!!

確實 若數量上來看影響是不大~~這我同意
但是就實質意義上 就是"有"跟"沒有"這樣的差別~~
你在快速 你會知道這條路上可能會有重機 你切車道會比較注意~~
你在高速 就可以反而不用特別注意後視鏡裡情況 拒離拉好就可以切車道了~~
所以不能說快速道路沒問題 高速就一定沒問題~~
快速道路在你後視鏡出現的車輛 比你在高速少很多~~
因為這種影響是對所有用路人來說是有跟沒有的影響~~

(那你覺得快速道路車輛就不多嗎?為什麼會比高速公路少很多.
我每天開到哪裡都是很多車阿
如果高速公路開放重機.你會知道這條路上可能會有重機 你切車道會比較注意~~
那為什麼在高速公路就可以反而不用特別注意後視鏡裡情況 拒離拉好就可以切車道了呢?
要變換車道都要注意安全吧?為什麼在高速公路沒重機就可以不用特別注意.)