引用:
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作者小建
如果你硬要這樣玩... 那我會說...
中山高, 中二高 --> 選一條分給機車最安全
相信您一定會同意喔~  |
我同意啥~~
我是在想一個以安全為前提可以讓重機上高速道路的辦法~~
而你偏偏你一直在轉移話題~~一直在路權上打轉~~
分一條有意義嗎~~別鬧了好嗎~~
引用:
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作者albertfeng
走在一條隨時可能遇到公務車 紅斑馬 待拖故障車的車道還能叫高速公路嗎,請問要不要收過路費啊?通過這些路障時可不可以暫用內線道啊?
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不可能隨時~~
路肩大部份時間都是淨空的~~
公務車遇到就停讓他通過 比照你在一般道路遇到公務車的規定~~
紅斑馬可以改 如在交流道之後或是隧道前的施工道以及暫停車道待命~~
至於故障車你不會常遇到 就算遇到 繞一下就好了 故障車也不能長時間佔用路肩
而且若要這樣說 那內側車道也有施工車輛呀(撿垃圾跟清掃車 園藝車)
至於通過這些路障時可不可以暫用內線道啊 當然是可以的呀 不然怎麼走
引用:
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作者ruinousdeity
我要說的就是這個，路肩根本隨時有各種狀況
拿來當常態道路也未免太有材...
路肩根本連車道都算不上  |
一般車道就沒有狀況嗎?
如果路肩連車道都算不上~~
那每天4個小時的行駛路肩是怎樣~~
你有開車上過國道嗎???