引用:
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作者ruinousdeity
這是假中立吧 
路肩是拿來幹嘛用的？
想害人撞車還是被撞也不是這樣吧？
講個實在一點的，很多人扯轉倒如何…
快速道路也開放很久了，這裡有人三不五時就壓到騎重機的嘛？
歡迎經驗分享 
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我是很認真的~~
我知道路肩是拿來幹麻的~~
但是很多路肩也是調撥出來在一定時間可以使用的~~
那既然這些時段路肩可以開放出來調撥~~
那就代表平常也可以拿來讓重機使用~~
不但被撞被挑釁的機率低 因為不論啥車上路肩就是明顯違法~~
然後配合交流道前1公里可使用內側車道 降低危險~~
或許比較可以減少被撞被挑釁的問題~~
至於撞車 大車上國道要的是方便性~~
以大車的制動性以及駕駛者的素質如同上述網友所說~~
基本上車速若跟汽車在一樣的速限內~~
前方若有故障車大車騎士理應不會造成追撞故障車~~
若是追撞 也是故障車沒有作好警示~~
我是以這樣的思考在考量重車上國道使用路肩的可能性~~
就安全上 比使用中內側車道安全很多~~
別忘了 我的思考點不止是汽車 包括我工作上常接觸的大卡車~~
說真的 坐在大車裡 因為視線較高較遠 很容易忽略掉重機的!!!
引用:
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作者小建
我也提一個中間的辦法~~
以我個人立場 我不反對重車上國道 但是我怕碾到重機的騎士~~
因為重機在我車前滑倒的機率比汽車高很多~~
所以 如果重機要上國道 那就只規定所有小汽車只能駕駛外側車道如何~~
然後把中間跟內側車道都給重機使用，這樣就不容易發生重機被後頭小汽車追撞的情況了~~~  |
小建~~
你知道就是因為你這樣~~
讓很多重機騎士被歸類的嗎~~
我很認真在討論這個問題~~
請不要用嘻笑怒罵的方式回應~~
你以為車道只有小汽車嗎~~
真正影響的 是大客以及大貨的駕駛~~
要不要我幫你安排一趟跟車~~
讓你真正體會一下大客以及大貨在快速道路遇到重機的感覺~~
重機上國道 真正困擾的會是大客跟大貨~~
尤其是大貨!!!
你只要跟一次車 你就能了解!!!