引用:
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作者機油大盤商
我提一個中間的辦法~~
以我個人立場 我不反對重車上國道 但是我怕碾到重機的騎士~~
因為重機在我車前滑倒的機率比汽車高很多~~
所以 如果重機要上國道 那就只規定駕駛路肩如何~~
路肩除了調撥以及救護車故障車之外 一般來說是沒啥車子的~~
萬一滑倒 也比較不會被後面的車子追撞 畢竟重機對人的保護性不比汽車~~
我也提一個中間的辦法~~
以我個人立場 我不反對重車上國道 但是我怕碾到重機的騎士~~
因為重機在我車前滑倒的機率比汽車高很多~~
所以 如果重機要上國道 那就只規定所有小汽車只能駕駛外側車道如何~~
然後把中間跟內側車道都給重機使用，這樣就不容易發生重機被後頭小汽車追撞的情況了~~~
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引用:
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作者小建
我也提一個中間的辦法~~
以我個人立場 我不反對重車上國道 但是我怕碾到重機的騎士~~
因為重機在我車前滑倒的機率比汽車高很多~~
所以 如果重機要上國道 那就只規定所有小汽車只能駕駛外側車道如何~~
然後把中間跟內側車道都給重機使用，這樣就不容易發生重機被後頭小汽車追撞的情況了~~~  |
你們的辦法都不好
我也提一個中間的辦法~~（真正的中間，集合兩位的大成∼）
以我個人立場 我不反對重機上國道 但是我怕碾到重機的騎士~~
因為重機在我車前滑倒的機率比汽車高很多~~
所以 如果重機要上國道 那就只規定所有小汽車只能駕駛外側車道如何~~
然後把中間跟內側車道都給重機使用，為了避免車道交叉可能產生危險，
內車道一律不得變換車道 一定要由國道頭行駛到尾
這樣就不容易發生重機駕駛倒地後後頭小汽車輾到的情況了
這辦法很好吧？
我真ＴＭＤ的無聊．．．．．．．