引用:
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作者allenroy0414
開放的話 我比較希望能規劃 重機專用道 (如果是外側)除下交流道 其他車量不得進入
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我倒是覺得會提出專用道的立委可能得去國外真的考察一下,提案使用專用道是為了汽機車不混流的話,在交流道那邊除非重新設計不然就會遇到右轉汽車跟機車在短距離之內必須要混流的狀況(想像一下同個交流道有10台汽車想下去,然後右轉切進去直行機車車流的狀況,還不用考慮台灣駕駛人方向燈跟廢了沒兩樣,還有從來不尊重直行機車優先的習慣),如果把混流的距離拉長,專用道本身則無意義
不過跟紅牌上國道比起來,我比較好奇的是黃牌上快速是被交通部搓到哪去了...