不過怎麼說，台灣的國道環境，的確不是每個路段都適合重機上路的

反光條突起物跟雨天時油漆路面號誌，憑2個絕對會有人因此摔車，接著是後車煞車不及來個二次傷害

不過撞殘廢或死掉幾十幾百個重機車騎士後，應該就像酒駕一樣開始有人重視重機問題了

到時候台灣或許會誕生出更適合重機行駛的國道環境吧

在這之前就看誰想先嚐鮮，來試試自已的命硬不硬了