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weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者漲 停
算了 , 你聽不懂就算了 , 我們再下去只是跳針 .

而你後面說的那段我個人表示同意 , 嚴格的取締違規行為是我一直都很贊同的 .
而付費停車我也贊同 , 使用者付費本來就是合理 !
我不是機車黨 , 我不能代表他們發言 , 我的立場也不會是他們的立場 ,
相對的 , 機車黨的所有東西也不會完全與我相同 .

所以你也不用把之前你跟機車黨的過往應用在我頭上 , 我有我的獨立思考 ,
或許在許多部分與機車黨的訴求相同 , 如此而已 !


建議你去爬完過去1年的就好...機車黨在這開的戰文~

爬完再說會比較好~

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簡單提幾個~

爭取機車上高速公路~在高速公路擦撞機車騎士陣亡的機率超高~

那怎麼辦? 機車黨的回應是:汽車看到前面是機車時,安全距離要拉的更長。

不管汽機車~擦撞有人死亡的話~尤其是肇事方陣亡~

非肇事方常常要在民事上付上賠償金(肇事方家屬告的話)

提議應修法~讓非肇事方可以直接免罰~免去刑事、民事的折磨~

問機車黨這個~是打死不回應~

我覺得你先搞清楚他們在爭的是權利~還是特權~再來說這些比較好~
舊 2012-01-05, 04:06 PM #138
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