引用:
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作者limaike
你誤解我的意思，在快車道慢車道規劃的問題上面，基本上我同意不合理的論點
但其他我還在試圖理解到底哪裡不合理，例如兩段式左轉，這部分我還在理解
而且我就算了解不合理在哪，別人不一定了解或者同意，我覺得一下子就講這不平等，不會讓人家輕易的接受，我的論點在此
而且更重要的來了，就算大家都知道，這不合理又不平等，你要怎麼做才會合理又平等，那又是另一個挑戰，別忘了
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這樣的規劃 , 基本上就透露出交通主管機關對於機車行車一個很隨便的態度 ,
完全不曉得什麼叫做機車的安全需要 . 標線隨便劃 , 一整個敷衍了事 .
而兩段式左轉 , 可以實行 , 顧及無法跟上車流的人的需要 , 但是不該強制 ,
讓所有機車都擠到那個小小的待轉格中
你開車吧對不對 ..
當你要左轉的時候怎麼作 , 那機車就可以怎麼作 .
不要替我們想到說違規亂騎的人怎麼作 , 那個不是我們該背負的責任 ,
就好像路上很多汽車也亂開 , 從外側左轉 , 從內側大外割右轉 , 你看過吧 .
我遇過很多次 .
但是有人會說有人亂開車 , 所以汽車不可以左右轉 , 不會有這樣想的 !
但是就很多人會說 , 你們機車"都"亂騎 , 所以限制你們是為你們好 ..
