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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
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作者strong
我本來不太想批評,但是樓主再三地糾纏,勉為其難提幾句話 ...

我很早就對機車黨的代表性提出質疑,

不只是對其主張之矛盾與周延性感到不滿之外,

究竟是經由哪些人可以這麼「專業」到訂出這些主張?

我個人完全不具任何信心,

「交通管理」是一門何其專業的領域,

絕不能像菜市場那般漫天喊價就來訂出政策,

我還能對黨主席端出來那樣的主張有何期待???



東西可以討論 , 制度可以改變 , 你如果不滿意機車黨的訴求 ,
當然可以反對 . 但他的東西也不全然完全跟你不相同 , 所以你不用
說只要是機車黨的訴求 , 你就是不贊成 . 我只是把其中的矛盾給
點出來 ..

不會所有人都會有相同看法 , 也不會所有條文都能讓所有人滿意 ,
我也不可能完全認同機車黨的所有訴求 , 我也會有我自己的看法 ,
或許有部分會與機車黨所有衝突 .

但是你可以發聲 , 同樣的機車族也需要把想法跟訴求表達出來 ,
讓制訂法規的人懂 . 現階段的官員大多不使用機車作為交通工具 ,
所制訂出來的法規會與現實期待有所落差 , 難免會讓機車騎士的權益
受到損害 .

機車黨的訴求 , 是一個大方向 , 將來若有相關的修法 , 肯定也不是機
車黨說了算 . 你不用那麼緊張 .

如果是我 , 我只是想喚醒許多機車騎士的自覺 , 該有的權利 , 不要讓
別人踩在腳下 . 但是有了權利之後 , 也要注重自己的義務是什麼 .
不是有了路權就可以亂騎亂鑽 , 享受了機車的便利之後也該付出機車
的責任 . 我贊成嚴格取締違規行為 , 跟你也不會有太大差異 , 或許我
追求的部分與你有差 , 但不用因人廢言 , 我跟你訴求的也會有相交的
部份 !

許多人(或者說現在的大部分人) , 都以為機車只能騎邊邊 , 連機車騎士
都這樣想 , 這就是機車族的地位低落 , 導致權益一直遭到限縮 , 現在
再不爭取 , 將來只會淪落到水溝蓋上 .

開放機車進入內側車道後 , 很多人怕機車騎士亂騎亂鑽 , 導致發生更多
事故 . 但會亂騎亂鑽蛇行的人 , 他們本來就該自己承受可能的下場跟後
果 , 我們乖乖順順騎的人 , 只是想要一條安全的道路 , 為什麼要替他們
背負機車騎士就是亂的原罪 ? 就好像我也可以找出一堆汽車亂開的畫面
給你看 , 但卻沒有人會說禁止汽車上路 ?

所以我訴求之一就是要嚴格取締違規行為 , 就是要讓這些不守規矩的人
自己去承擔罪過 , 而不是其他優良騎士的一起拖下水囉 .

對話沒有那麼困難 , 只要聽聽對方說什麼就好 .
我無法替別人承諾什麼 , 但至少我面對可以修正的部分 , 我也不會死要
面子的跟你互槓 !
舊 2012-01-05, 02:51 PM #123
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