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Elite Member
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引用:
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作者lompt
我也是覺得K-12很漂亮
可是國內就是不肯賣
還拼命的賣K-11
一直到賣不下去(空汙法規)才去找熊貓車
1993賣到2008年(2007/12/31停產)
所以說日產多怎樣 不如說國內車商自己心態
K-11會賣不好?
省油的NCVT MT修不好搞一個怪怪的4AT出來
到今年2011年了台灣的K-13似乎還在用1999年那個4AT
BULEBIRD都用X-CVT了
當然省油那些都有差了
K-12個人覺來滿像福斯之前的新金龜車
不過2012的Beetle Turbo 感覺好怪
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當年 Nissan March NCVT 銷售量被 Toyota Tercel 1.5 比下去，
所以，車廠才會有引入 1.5 這樣的思維吧!!
Wiki - Toyota Tercel
當年 March 也有長尾巴版喔!! 
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