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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
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作者rock74710
改對六我是不知道有多強
我只知道改對六已很久的事
會提改對六都是指用Tokico這塊老卡鉗
這幾年漸漸地就沒人改了
改弄Brembo 系統。
退流行的原因是因為來令難找和面積比brembo和nissin的對四還小

而速克達裝改裝卡鉗
有沒有用見人見智
說原廠就能鎖死,我倒是看到鎖死了車還在往前滑
說會前空翻的,我倒是只有到翹後輪,我只知道先側滑出去的比較多。

我自已是騎gp125,改對四Frando,台廠仿brembo的
前前後後改四、五年多的對四,皮是用sbs hs級的,大概是頂級的少一級的等級
每次按剎車的距離都明顯比原廠短很多,用物理的說法叫減G力較原廠大
這個優勢對於突發狀況多的台灣超好用。
你沒辦法知道說阿婆會熊熊轉去哪邊
你沒辦法知道說明明就保持行車距離,偏偏有個王八蛋就是插進來又急剎車

整台車救過我最多次,大概就是這個對四卡鉗
我不知道對其他人有沒有人,但對我來說十分好...


前對四後對二配上好胎好的減震筒設定, 是能夠增加安全性.

但是對六.

或許很多人不知道面積才是重點, E46 M3原廠都是單向了.
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10年
舊 2011-11-29, 01:17 PM #20
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