國道上的大客車/大貨車的數量比快速道路多出不少
真發生甚麼意外造成致死的機率會提高多少是否能準確計算??
為什麼要著眼於發生事故的"數量"
誰想當出事的哪個

機車黨只堅持路權與法規部分
有考慮過台灣某部分駕駛的不良習慣嗎(無論是惡意或是無意)
你有過騎大型重機在快速道路上被汽機車駕駛逼車或挑釁的經驗嗎

我也不是啥聖人
不知道怎樣的交通政策可以同時滿足全台灣的駕駛人
不過我倒還知道今天騎車去上班或出遊不需要拿命跟某些駕駛人去拚