作者xx123

那些交通法規與道德種種 . 只是小問題 .....

大問題是竹科帶動週邊地價翻漲
本來早就該規劃為道路的用地被拿來蓋房子炒地皮
交流道系統(僅一個直接連接) + 鐵路系統(循頭前溪畔而建) + 快速道路系統(循頭前溪畔而建) + 通往竹北芎林的道路系統(頭前溪畔)
不直接連接竹科 . 需通過住宅區道路 . 以致造成擁塞處處

諸多為竹科的衛星城鎮之大型交通建設都在頭前溪畔 + 竹科建在竹東丘陵上 . 兩者存有一定距離
而 . 竹科大門那塊廣大土地(前旭光日光燈新竹廠與其附近)
現正大肆營造中 . 沒被規劃為道路用地 .... 地皮先炒商人先賺再說

這非商人的問題 . 而是官的問題
若是營造大頭選大官 ....... 發生2次了
很多地方事物都臭不可聞

臭了也好 . 可抑制竹科發展 <= 竹科已不是新竹可負擔得了的