其實 就現況來看 只有一種合理解釋

總量控管 不要讓太多機車去影響汽車順暢的權利
開玩笑 白牌多的跟山一樣多 都滿到水溝蓋上了 給他一起來 汽車還要不要活阿

加入WTO後 國產也開始生產500cc機車內銷了
有人忽然發現 黃牌也開始多起來了 已經接到有力人士抱怨了
不行不行 再多切一級550cc 把500cc卡死

真的有錢買到600以上的 那也算半個有力人士了
睜一隻眼閉一隻眼好了 別說咱太摳門 都不開放 留人話柄