左轉時需要擠進、穿越快車道時就需要待轉，
這不是很簡單的原則？

視同汽車能走快車道的大型重機自然能直接左轉。

都說汽車路權優於機車，那為什麼機車紅燈時通通
一直往前鑽到前面的保留等待區，愛跟汽車擠那不
是應該一輛輛一台台通通排好隊等紅燈。

上海的實體分隔路障我覺得根本是防止兩輪車擠到
汽車道，尤其大陸兩輪車跟行人對紅綠燈幾乎是無
視，完全只憑自己認為能不能闖過去為標準過馬
路。況且也只有在比較寬的路段才有實體路障。