N年前 台北市也曾經大陣仗取締行人違規過 還當場要上車聽講習

台灣交通狀況的確是 車子越小 違規機率就越高 腳踏車基本上大多無視交通號誌(反正沒牌照,照相照不到??) 再來當然就是機車群了 看情況來決定是否無視 反而大貨車卡車等還比較規矩些

老話一句 台灣交通要好 除了警察大力全面取締任何形式的違規外(那種愛改高K數白燈的白濫或是停車愛一直往前擠到待轉區的也是) 別無它法