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您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
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作者四海
20年前一位做"胎肉車"的朋友
給我一輛"輸輸去"50CC機車
外型:重車縮小版(小好幾號)
五段手排變速(跟當時騎過400CC一樣有半檔)
在高速公路高雄末端(機車道)出現過120的極速
加滿油箱說真的騎到忘記上次是啥時候加的油(超級省油)
當時在日本網站上看到價格換算台幣是一萬多
當時台灣50CC最便宜的應該是2萬9(迪奧)
當時的想法:速度慢了1/3價錢貴了2/3.....
台灣好像沒廠商出過這種50CC機車?
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你說的可是 RG 50
當時號稱原廠廠車改
24年前台灣有生產過
日本是單座
台灣改成雙座
有幸騎過同學的 
加速不輸當時的王牌、追風
尾速就輸了
還能贏沒改的FZR、FZ
配色有黑紅、藍白、還有華特狼
當時水冷車很多人不會保養
所以衝汽缸常常見
連掛SUZUKI招牌的車店也不見的會修
國外一些賽車選手10多歲入門就是50C.C.級檔車
台灣想改正飆車風氣
說要發展賽車運動也20多年了
連個國家級的賽車場都沒
還搞個最嚴苛的車測中心
真是項莊舞劍、意在沛公 
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國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店
國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現，台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方
舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
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