作者小建

那率先針對更高油耗, 佔用道路面積更多的私人汽車限制高承載載才能入台北市做了嗎？針對一天到晚到處路上跑, 卻沒客人的小黃限制定點載客做了嗎？針對捷運通勤&公車費用價錢合理了嗎? 公車路線與時間準點了嗎?

您說這種情況前, 問問自己有沒搭過公車&上下班時間搭過捷運?
那種擁擠的程度您確定能每次正常擠得上去? 班次誤點的情況您知道誤差有多大嗎? 針對偏遠地區的人變成要多早起床或下班後幾點了嗎?

人民有私有交通工具需求不是罪, 要減少也該用更好的優惠來誘導而非強制壓抑! 就算要開刀, 排氣量油耗&佔用道路空間更大的汽車卻沒見到多少政策來壓抑, 反而快速道路蓋過一條又一條...

這些, 大家都忽視沒看到了嗎?!