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*停權中*
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引用:
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作者tueng
我也認為就事論事以停車問題來說,機車本來就該退出騎樓,以機車黨認為要跟汽車爭相同權益來說,應該是爭取機車可以停停車格,並按照汽車停車格收費方式來收費吧(其實就跟重機一樣啊),而不是要求政府去其他地方劃格子給機車停吧
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許淑華說，台北市政府推動機車退出人行道與騎樓，立意雖佳但配套不足，造成機車停車格位大減。
她舉忠孝東路四段為例，表示機退政策實施後，機車停車格位減少171格，而松江路更減少1314個機車停車位，造成機車族頻遭開單。她要求市府增設停車位。
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如果不是瞬間減少近1,500機車停車格, 衝擊不會這麼大! |