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*停權中*
 

加入日期: Feb 2011
文章: 65
引用:
作者小建
有些人也不必特意挑起對立, 其實核心觀念很簡單:

所謂道路,
便是讓行人&各類交通工具使用的地方。

全國,路就那麼多,路就那麼窄 -- 汽車、機車『共享』道路路權,如此簡單而已。

而今,人民自由意識下選擇機車作為主要交通工具,不然不會突破1500萬達到7成以上。但政府&法律卻到處限縮機車路權僅有『平面車道1~2的車道』而已。

這樣的車道分配比例,還不覺得不合理的; 甚至刻意污名化機車騎士的人... 心中是啥心態或眼睛被什麼東西給蒙蔽了,也不用小弟多談。


爭取合理的機車路權,目前訴求保障機車有平面道路3個車道路權&內側可直接左轉 -- 本就是機車黨的主要宗旨!

我認為交通問題,不是只有汽機車路權的問題,更不能以七成的人,主要以機車為交通工具這個理由,交通政策就應以機車為優先考量

當然此話一出,天龍國的帽子就會丟來好幾頂,反正我又不是第一天戴這頂帽子,多來幾頂又何需多言?
舊 2011-05-08, 10:54 AM #136
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