Amateur Member
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引用:
作者carage
這不是奴性吧, 這是立場問題.
如果我是乘客, 我要搭的那天剛好來個罷工, 我會高興嗎?
如果因此延誤了我的旅程, 錯過了啥重要會議, 誰來負責?
我一個朋友上個月就遇到法國大罷工被困在巴黎兩天, 能離開的時候展銷會已經結束了.
雖然按照法律公司不能對他怎樣, 可是你認為老闆會給他好臉色看嗎?
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不高興這是一定的
哪天輪到你要抗議老闆
是不是換你請假消極抵抗?
機師爭取自己的權益, 我認為合理
有別的飛機不搭硬怪人家罷工
所以你錯過會議 機師要負責?
法國大罷工還是台灣大罷工?
法國是全面性的, 今天只有一間花航罷工
這不一樣, 不能相提並論
今天如果是外國企業當然會了解無法及時離開法國
這跟冰島火山爆發一樣
難不成要員工搭西伯利亞大鐵路回來
而且你知道花航高層怎樣惡搞本國籍的機師嗎
你可以google去看菲爾王的blog
http://tw.myblog.yahoo.com/cal340330
除了之前集體跳槽華航要求償千萬的怪事之外
還有資深的甘機長事件
http://blog.sina.com.tw/buster/arti...&entryid=586482
有多少台灣籍的機師因為花航的爛環境
被迫遠離家鄉到中東, 到韓狗的公司開飛機
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!V8M1KKCRGUHM7hNzdR4siw--/
http://tw.myblog.yahoo.com/abudhabi-jerry/
從此我不搭花航
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2002年的四月 人生第一台筆電購入, 在我的背包陪我上山下海
2007年的一月 機齡快五年的IBM_X31掛了 2672-BCV
立刻新買一台IBM_T60含三年保固 2007-A62
2010年的一月過保固 後來打WOT真的不行
2010年五月接手了查理機, 陸續幾年來壞主板換顯卡加SSD
2017年了還在繼續用升級的查理機III代
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