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afeiniva
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加入日期: Dec 2003
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作者strong
推動政策遭遇利益團體的反彈,

這是民主的常態,

政府除了設法疏導之外,

就整個都會未來競爭力的考量,

必然會作出更有前瞻性的決策!!

當然,"龜縮無作為" 也是一種選項,只能眼睜睜看著排名後面的城市陸續趕過!!


的確,「機汽車總量管制」這樣的政策一定會受到機車族、汽車族、機汽車廠商這些既得利益者的抵制。像樓主這樣的機車既得利益者就不太支持「機汽車總量管制」。

不過這對台灣是好事,慢慢推廣,若有設計出好方法,說不定會成功。
舊 2010-06-08, 03:12 PM #417
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