瀏覽單個文章
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者Totenkopf
好大的題目”從國家的立場考慮政策”?
你有嗎?我有嗎?都沒有吧!我們都只是在這兒各抒己見而已不是嗎?


我不敢說我會以國家的立場去思考政策~
但我不會以純以"利己"的立場去思考~
這是問題所在~

引用:
作者supermaxfight
向來不是以財團為立場在運作的嗎
廠商說什麼,歐~要推動什麼環保減碳,生活休閒...
結果生出那種腦殘腳踏車專用道(請去看看林口高中那條仁愛路)
這一弄下去,汽車跟機車貼的更近
還多了鐵護欄,哪天機車騎士犁田,被護欄攔腰撞死
要不要再多一筆國賠

有人說到國家立場


沒問題
以國家立場來說,進口轎車課稅把目前的稅再加個200%,非常合情合理


那是台北~我不在台北不對它進行評論~
以我們中部這~也是有規畫自行車、行人專用道~
不過是規畫在河堤跟河堤外圍~出入口有告示牌~
然後還是有腦殘的駕駛把車開進去(還是進去玩的~不是在河堤外從事耕作的農家)
去那種地方騎單車~還要閃汽車...一台車就佔了80%的車道...

------
代碼:
明年(2008)元旦起,台灣汽車進口關稅將再向下調降。
財政部指出,執行世界貿易組織(WTO)入會承諾,
汽車進口關稅稅率將從現行的21.8%調降為 20.36%,降幅達6.6%。

我國汽車相關稅負,除關稅外還包括貨物稅與營業稅。

財政部表示,此次汽車關稅調降,影響最直接的是進口車稅負,
換算市價每百萬元進口車,若反映關稅調降因素,
購車消費大眾約可省下近萬元。

為執行入會承諾,在民國100 年以前,我國需採取分年調降小汽車進口關稅措施。 


近年是有在克富人稅沒錯~
但你的要求好像難解~
舊 2010-06-08, 09:27 AM #409
回應時引用此文章
weirock離線中