平時在馬路跑的汽車，幾乎都是一個人在開的事實->抱歉這句話不是事實，是您認為的主觀認定，因為您沒有提出任何的統計數據唷，小弟我講的幾乎都有數據佐證，或是依照數據推理。
此外，汽車高乘載管制一定是消滅機車之後，下一個目標，現在世界上一些國家已經在實行了：

例如新加坡和倫敦等大城都已開始推動塞車稅或進城稅。在舊金山，則是有高乘載的管制，海灣大橋前，大排長龍等著與陌生人共乘的隊伍，成為舊金山灣區特殊的風景。我國環保署也正在研議讓台灣各個城市可以自行推動道路擁擠稅。(記得嗎？台北市的進城稅有放風聲了)

此外，國道現在遇到連假，也幾乎都規定載滿四人才能上路，也沒看見有汽車駕駛人跳腳。 這就是以後規定上下班時間汽車乘滿4人才能上主幹道，很好的試金石了。