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Eric.chang
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加入日期: Sep 2000
您的住址: MiaoLi
文章: 378
引用:
作者小建
1- 台灣道路本來就地狹人稠,所以中短程私用機車的效率絕對高於私用汽車,這是很自然的人們選擇。

2- 其次,您別忘了,更多經濟較不寬裕的學生、中產階級、居家附近沒停車位的市區民眾、附近沒便利大眾交通網的民眾... 自然會選擇機車。

難道,人民沒有自由選擇交通工具的權利?為何最龐大的民眾因為生活下選擇了機車,卻要承擔嚴厲的污名批判&低下的路權?

而汽車使用者卻從來不會因為違規或任何理由被剝奪這些路權...
這不是另類的階級差別嗎?


以台北市汽車來說沒受到限制嗎
十年前的路邊停車費跟現在差多少
現在機車停車有多少是要收費的
不要選擇你自己想看的啦

沒錢的人坐公車也沒那麼不方便而且也不貴
說來說去還是不願捨去"便利性"而已
路就這麼寬大家都要爭又要保持一定的安全性
最好是能有完美的方案啦
舊 2010-06-04, 11:40 AM #269
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