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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者小建
另外,這篇文章原作者的研究內容及數據或許有些地方不甚完美,但至少看得出他是有去以他所瞭解的方式去探討的。

今天,至少知道一個事實:
起碼,機車絕非政府或外界污名化那般,是環保最大原兇,而是各種交通工具都有其不環保處。既然如此,為何獨獨欺壓最廣大族群的機車???

今天,我們不是在辯論或發表論文,所以需要提出/轉貼一個100%毫無瑕疵的內容【而反對者只要好整以暇,針對有瑕疵處攻擊即可。這樣,便會令反對者心裡竊喜... 流於文字辯論!

今天的重點:只需要喚醒更多關心自身權益的機車族群,凝聚更多力量,透過媒體/連署修法方式來改變既有的不平等交通規則才是主要目的。

面對打從心裡要反對(可能部分權益受損不甘吧),多花唇舌解釋僅是徒然浪費心力... 自然是無視即可!


因為你"認為"別人在打壓機車~
所以你就要"批鬥"其它車種嗎?
現在是每個家庭接近都有2台左右的機車的時代~
我不認為這種情況下~
大部份的人還會去進行你口中所說的"打壓機車"~
去打壓大部份的人家裡都有的東西~對他們自己有什麼好處?

但我到是看過你說過"單車是目前交通的亂源"這類的話~
你除了機車外~其它車種差不多都"批鬥"完了~
要不要解譯一下你這麼愛"批鬥"其它車種的"理由"或"嗜好"?
舊 2010-06-04, 09:37 AM #263
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