引用:
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作者小建
如果是要理性溝通的人... 就應該正視以下事實：
1- 汽車＆機車同為私人載具，在節能/環保上互有優劣，請不要一昧只會詆毀機車... 這種作法只會令所有機車族群更不滿。
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God damn it!!這觀點你到底跳tone了幾次?
機車排毒氣量明顯誇張的離譜，這些單論CO/CO2根本不同量級的有毒氣體，
為了維護自身立場硬是放在同一天平上就是犯了邏輯上的
詭辯。
一下子說機車環保優秀，被戳破又當視而不見，被逼到牆角又改口互有優劣
作為一直不願打口水戰的車友，剛吃飽飯看到這種噁心的論調實在忍不住跳出來發洩一下。
引用:
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作者小建
2- 交通工具僅是個人自由意識下的自由選擇，沒有哪種載具比較高尚，哪種比較低下的問題，請平等對待。
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是阿，所以請你不要再詆毀腳踏車了行嗎?
要不要去和站長申請把你最近一連串攻擊腳踏車的言論河蟹一下?
你要再詭辯『我從未發表詆毀腳踏車/單車騎士的言論』，那就請其他板友去挖紀錄吧，
我實在覺得不想浪費時間。
引用:
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作者小建
3- 機車用量，運輸人數... 遠遠高出汽車甚多，但為何道路路權劃分上卻是獨尊汽車？
這點從頭至尾，反對的網友並沒有對此有過對機車的一點點憐憫，也沒有任何一點點的妥協方案... 提到道路共享路權就是顧左右而言他地不願意！
自始至終，只看到汽車想繼續獨享路權的言論...
從來不懂得體諒機車族群受到不平等路權欺壓處境，甚至還更加言語撻伐的發言... 還能說具備理性＆感性?  |
能得出如上結論，在下真的很好奇閣下的思考邏輯
看好戲看了兩個多禮拜，作為只能騎12年豪邁的車友
只對小建的"目前機車售價實在貴的太離譜"保有認同。
對目前一直強扣他人言論帽子、患有類被害妄想症、跳針絕技直逼(消音)的某人言論實在失去興趣了，本來很期待他替機車族發聲，沒想到卻是這種人
