先有個概念，2009年統計，台灣地區：
汽車有467萬輛，機車有1166萬輛...

以下是copy別人的文章，因為我要說的他都講完了

「我並沒有汽車族的老大心態, 不准別人騎機車
只是每次去日本玩的時候, 總是覺得說, 人家的街道也沒有比台灣大條, 巷弄也沒有比台灣少
人家日本人為什麼就可以乖乖的走上五分鐘十分鐘去撘公車或地鐵, 而不是像我們一樣花個四五萬買台小機車
如果說這是因為日本政府對騎機車的規定很嚴格, 警察抓很大
那台灣的政府是不是也到了該嚴格控制 汽車&機車 的數量, 比如說把稅金提高一倍之類的
不然以台灣的現狀, 人口越來越多, 車子也越來越多
買不起轎車的一家四口, 可能會買四台機車 (或至少兩台?)
買得起轎車的更恐怖, 除了上班開汽車, 買菜騎機車之外, 後車廂可能還掛了兩台休閒用的單車
更有錢的還要多買兩個車位停幾台重型機車....

我知道這個問題吵很久了
但是真的沒有辦法解套嗎? 政府永遠只能為了選票, 顧及各方權益
開車的繼續開, 騎機車的繼續騎, 單車沒有專用道就從機車道跟人行道切一點出來用
沒車可開又不想戴安全帽的OL跟老人小孩, 又需要很多的公車跟四通八達的捷運....
捷運挖完了, 因為沒那麼多人要撘 (大家還是繼續開車跟騎車), 於是又說要蓋輕軌電車

說實在的, 我很難想像到最後台灣會變成什麼樣子
最後我們依然拼命賺錢去買日本人的機車跟轎車, 把自己的地方搞得擁擠不堪
然後再去日本旅遊, 羨慕人家的交通環境....」
原作者mobile01 kshs22