引用:
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作者小建
打破偏見－揭露機車遠比公車捷運環保的真相（上）
●作者王阿喵，筆名，北縣，大學畢。
數十年前，早期二行程機車的確是環保殺手，機油混合汽油不完全燃燒造成刺鼻又誇張的煙霧。但隨著二十年前開始的一期環保，到04年四期，08年五期環保，機車一公升汽油可跑超過60公里，電子噴射供油和汽車原理相同，雖然碳氫、氮氧化物仍無法達到汽車排放標準，但已是世界上最嚴格的法規，機車拖著壯觀白色煙霧的景況早已不復見，相信現在十八歲以下的年青人，應該不可能還有這種記憶和印象的。
若此，一個人超過十八歲還以為機車污染比較嚴重是常識，就好十八年以前的宿...
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這篇文章的作者明明知道機車最大的問題是引擎效能造成較高的CO/NOx的排放污染,
卻一直在製造 " 機車省油 ===> 所以機車環保 " 的假象.
大家有興趣可以查查 "交通工具空氣污染物排放標準" , 比較看看機車引擎每公里排放的CO/NOx克數標準.即使現在標準已較過去嚴格, 但仍比汽車引擎來得嚴重.
如果真的讓所有坐大眾運輸的人都改騎機車的話,可能台北人都要戴放毒面具了吧...
