以台北市來說。
先不跟捷運比，跟汽車比，以佔道路的面積來看，機車的運量/運能應該是最大的，可是機車所得到的道路面積卻是最小的。

這樣算，以一台2000CC的汽車來說，一台汽車所佔的面積約等於5台機車，而5台機車至少就有5人，而汽車最多也只能載5人。

但是台北市的大部分的道路確有一半，甚至2/3是汽車專用。

所以，3線道（含）以下的道路，先廢止內線，甚至中線，禁行機車吧。