就是土法煉鋼不靠別人的協助

等到研發出來了,要等到什麼時候...那段時間的空窗期要如何處理？


另外台灣的國防決心以及自製能力和以色列相比你覺得有比較強嗎？？？

看一下當初以色列所面對的問題和美國所提供的協助吧

http://blog.roodo.com/yenhwa/archives/7634457.html

'因為以色列的幼獅戰鬥機計畫，美國人也提供了許多技術支援，不過以色列也建立了許多次系統自製的能力。於是以色列自從獲得了自信之後（←好勵志囉！），於是在80年代底就展開更浩大的雄獅戰鬥機（IAI Lavi）開發計劃。

雄鷹戰鬥機的開發計畫其實非常值得大夥兒的參考。
首先IAI工程師先選定了幾個標的物，來分析這些戰鬥機的優缺點。這三個標的物分別是美國的F-16、法國的幻象五式以及自家人設計製造的幼獅戰鬥機。

第二階段就正點了，以色列重金聘請了全世界一狗票優秀的飛行員一起來共商新戰機的需求，再依照這些頂尖飛行員的需求來設計新戰機（←幹∼這真是太熱血了！）。

雄獅戰鬥機（IAI Lavi）的目標就是為了取代A-4攻擊機及F-4戰鬥機。

當美國人知道這個計畫，其實也蠻興奮的！於是美國兩個頂尖的航太業者也一起進來共襄盛舉。首先是F-14的製作商：格魯曼（Grumman）公司負責提供機翼的複合材料。

不久之後，雄獅戰鬥機計畫中最關鍵的廠商（全球發動機大老：普惠-Pratt and Whitney）也加入，普惠公司非常熱情地提供了以F100引擎為基礎所研發的PW1120發動機。由於美國航太界兩大王牌都已經共襄盛舉了，那麼以色列全國也就跟著動起來，所以以色列國內就有70家公司參與研發，加上其他國家的40家廠商，全球共有110家廠商一起參與雄鷹戰鬥機發展計畫。（←這比參加《簡單模型節》的人還多呢！）
1119-l-04 by you.
由於全球頂尖飛行員一起獻策，世界110 家廠商也熱情投入。所以雄鷹戰鬥機很快就研發完成，當時以色列預計要購買300台雄鷹戰鬥機，而且表定19990年首飛。

不過就在雄鷹戰鬥機試飛成功之後的半年，美國人又說話了，美國政府派遣了一組成本控管專家浩浩蕩蕩殺到了以色列，對於雄鷹戰鬥機計畫挑三揀四。最後的結論是：「雄鷹戰鬥機太貴了，根本不符合成本，建議砍掉，但是無須重練！」

或許您會覺得美國人耍詐，其實並不盡然。因為以色列政府自己也發現雄鷹戰鬥機真的不符合成本效益，因為雄鷹戰鬥機真的比F-16C/D還貴了一截。但是基於感情與發展雄鷹戰鬥機的那股熱血澎湃，以色列還是無法割捨雄鷹戰鬥機。

最後該怎麼辦呢？嗯∼很簡單，既然是民主國家，大家就來投票定奪吧！

所以經由「民主表決」之後，以色列含淚放棄了雄鷹戰鬥機計畫，美國人當時也很講意氣，拍胸脯保證：「我們會分擔一半的終止經費，解決全球110家廠商的合約問題（←美國律師最多了！）「。而且我們會讓以色列參與商機更大的F- 16系統提昇案。」（←別再罵美國人，因為這些條件，他們大部分都做到了！）"