作者操級廢員

搞不好和泰是打算沿用Camry模式....
等兩年後小改款或是競爭對手(馬五)先推5AT後
再"追加"或換成5AT版本(東南亞版)的Wish.
反正這顆5AT在Camry上的表現也還不俗,
拿來打對手也很夠用了, 而且Toyota向來不把好貨給台灣人,
給個5AT算很大的"恩惠"了!

大家會覺得CVT變速箱不保險(或不耐用)應該不是CVT本身的問題,
而是NCVT/ECVT的電磁粉離合器不適合台灣人的用車習慣所致.
扣除電磁粉離合器的因素, CVT其實還蠻適合台灣的用車環境.
而且中華汽車也把CVT用在LANCER這個入門車系上這麼多年了,
表現似乎也還不錯.