重量是一個問題
但比較重要的是比賽用車經不起水冷系統失效
氣冷結構簡單，只要做好氣流引導，不會有失效的問題
而水冷系統結構複雜，只要一個小環節出問題整個水冷
系統就會出問題，在極限操作下，很容易出狀況，
而且因為機件多，又加重車身重量。
會出問題又會增加重量的東西，在賽車上是沒什麼人要用的
尤其是方程式賽車
今年的KERS也是這樣............