引用:
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作者sutl
我是覺得台灣不需要F1，因為光有F1並不可能讓相關產業得利。
不過真要辦F1其實砸錢就辦得起來了，就連大家最擔心的賽道施工，其實都是FIA御用包商來施工的，保證那群歐洲人賺得眉開眼笑。
至於工作人員，因為台灣都沒有FIA執照工作人員，所以也是要請外國人來工作，專業性也是不容質疑的。(敢質疑就不辦F1)
至於站名應該會叫太平洋站，這樣就沒有國名的問題。(想叫台灣or中華民國？那只能說你想太多)
我看台灣官員跟FIA官員實際接觸後，就會發現沒油水可撈，油水都被歐洲人撈去後，就會打消念頭了。
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哈~果然是內行的~正想說~已經有先進來講了
不過~工人還是會以當地的為主啦~只不過品管是FIA 專人指定檢驗
據說是要徒步行走測量 高低差在正負1%? 嚴格的很
上海上賽道 就是大量使用民工 所以建造速度是其他賽道的兩倍(這也算奇蹟
)
至於權利金的問題 就知道真的沒有油水可撈~F1 官方吃了大部分的權利金
連車隊都分不太到了~還想說主辦場地? 場地只能靠門票收入罷了
交通也是大問題~光從機場把350噸的裝備送到賽道就足以讓一般用路人跳腳了
更不用說~比賽當日把當地的交通癱瘓(請想像清明節祭祖時的樣子就好)
想辦F1先看看大鵬灣的 GP2場地搞好之後~有沒有起色
那邊已經算是條件最適合的了(機場+港口+偏遠+土地)
我也認為買一隻車隊 玩個兩三年去行銷台灣旅遊 會比較實際
如果要靠他來振興經濟... 八年任期給你~還是賠的
更怕作沒多久經費突然給他凍結..哩哩摳摳的
如果真的有興趣F1的話~請先把國產的汽車保護條例解除吧
市場自由競爭後~剩下來的才是有實力的
