引用:
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作者minitaco
第二張照片可明顯看出
是K6喜美五代三門
線條與後車窗形式
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Proton Satria(Agogo)
有Mirage的外型, 但是舊世代三菱引擎室配置.
引用:
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作者fanghuns
寶騰蓮花的GTI
可落EVO引擎底盤
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不是直上, 這台車已經動大刀, 因為用了Evo VI的引擎, 時規蓋在右邊, 原車在左邊.
後懸吊總成也是原車全部切除接上Evo的, 中央傳動軸訂作.
引用:
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作者rong1102
這應該是蓮花子公司Proton出的,有點忘了正確名稱好像叫Satria GTI
朋友有一台,當初我看到時也以為是HONDA CIVIC
引擎本身就是用三菱的
好像可以改裝4G63引擎
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對, 其實這台車骨子裡就是三菱, 但是引擎配置很特別, 除了跟舊世代的變速箱共用,
其餘完全是自有規格.
要落4G63也是Evo III之前的, 也非直上.
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這台東西出生於台中, 改裝廠已經沒有了.
當初是以整台重製方式進行, 並不是謠傳的落4G63+AWD很輕鬆, 搞了很久.
不過以當時來說是創舉, 因為用了日本人異種移植的量測工法, 加上AWD移植成功,
整台車完整度很高, 也能去胚山道, 起碼我遇過他的兄弟一次.
不過, 同樣是同一間改裝廠出來的, 不知道他們有沒有小白的電系問題.