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加入日期: Sep 2006
文章: 138
最近一期的商周有一篇文章,..
是關於機運,..
.
老闆說他並不是特意去摘培一個人,
只是當公司接到一些緊急的案件,
老闆只能把案子交給肯拼肯加班,而且速度又快的人..
.久而久之就習慣把一些緊急的案子交給他.
.
後來老闆跟他聊起,才知道他之前工作的地方工作壓力之大,
相對來說現在給他的工作算是小咖而已.
.
我認為機運也是可以去創造的.
當屎缺別人都不願意接,認為不可能,而你已經做好準備,
就已經對你自己創造出一次機會.
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很多社會新鮮人,抱怨工作時數不正常,老闆給的時間不夠,
我認為根本沒有所謂的標準作業時間,
都是別人做得到,你就要做到,你做不到,熬夜也要做出來.
.
假設公司有3個人
A,能力最高,但完全不願意加班,
B,能力次高,相對也不願意加班
C,能力最低,但願意敖通霄加班.

以我的職場觀察,我認為最後的成就是: A>C>B

A,自己有自己的節奏,有自己學習的方式,只是不為人知
老闆通常會給他最大的案子,願意給他合理的時間.
老闆也通常不干涉,安心的交給他.
他不是不加班,而是下班的時候有自己的進修管道.

C,老闆新接一個大客戶的案子,通常是其他廠商搞砸的,
客戶已經有習慣的廠商,如果不是原廠商搞砸,不會找其他廠商.
所以當老闆接到大的新客戶時,通常時間已經非常緊,.
而且利潤夠,不然老闆不願意冒險接.
老闆決心一博,會把案子交給C.老闆怕案子搞砸,通常會直接指導,
所以他接受老闆直接教導的機會比別人多許多.

B,對老闆來說就可有可無了.外面大把,..
.
所以我認為:
如果自認不是能力最強,任勞任怨是創造"機運"的好辦法.

這是為什麼上面有人認為成就是機運,而有人認為是拼命..

我的答案是:有機運的成分在,但機運是可以創造的..
     
      
舊 2008-01-31, 05:05 AM #71
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