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*停權中*
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引用:
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作者weak
以前有看過,
可以在鐵路上跑的還有中型跟小型的工具,
目前夜間沒有什麼車次,
不就是因為,一般6~12幾節車廂,如果空位太多跑起來不划算?
那為什麼不訂做只有單一節的小型車廂,做夜間服務?
我是因為有時候會需要短暫的旅程,速度不用快,
只是想利用夜間到達剛好吃早餐,
不過會想睡覺,自己開車不方便!
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半夜十一點由高雄出發的普通車在中南部是沒人坐, 等到早上六七點進入桃竹苗地區就變成班班客滿的通勤列車. 電聯車座位稀少, 設計極差讓人不能坐著補眠, 還是老普通車坐起來舒服, 最棒的是平快車沙發椅, 當年高中考試太累常常上車就睡著, 過站補票成了家常便飯. |