引用:
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作者willliu
這位具飛航背景的陳先生
我懷疑他什麼都不懂吧
"副駕駛"不是"訓練機師"
副駕駛絕對有照 有Type rating
沒有副駕駛累績的經驗 哪裡來的正駕駛?
就算他今天只飛第九腿 他一樣是個有牌有照的機師
消基會董事長 不懂就不要亂說 講話要有邏輯!!
什麼叫做"讓經驗不足的機師拿乘客練習"?
那所有的飛行員通通不能飛飛機了 誰不是從"沒經驗"開始飛飛機的?
還是你希望航空公司多飛幾趟不載客不載貨的飛機 來訓練飛行員
也可以阿 你的機票大概要貴個五到十倍吧 誰願意?
經驗不會憑空生出來! 沒有飛過 沒有處理過狀況 經驗怎麼來? 我實在是好奇的不得了
不要跟我說模擬機 就算它很像真的 但是它畢竟還是假的 很多東西是模擬不出來的
在你不知道的時候 很多飛行就是那個"還在訓練"的飛行員把飛機飛過去的
當然航空公司會有安全政策 大家怕摔 航空...
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贊同你說的,3樓的老大也說了,以前玩模擬飛行開單座機時 ,降落是最難的.
速度(空速)太快或太慢,飛機仰角太高或太低,進場高度太高或太低,都要重來.
即使快觸地也一樣. 硬要降落,運氣好機腹著地,運氣差就是機毀人亡.
這還只是單座機的模擬,大型客機想必有更多我想不到的狀況會發生.
所以重飛是正常且必要的動作,不必想的太嚴重.