接著和顯卡再次合體。


另外一個角度的合體照


合體背面，散熱片除了做為散熱用之外，也是這一片長卡的支撐架。
全部的結構靠著11根螺絲固定。


另一個角度，有沒有發現原裝出風口已經被我剪掉了。
為了降低出口的風阻。


散熱片近照，仔細看可以看到原廠供電晶體紅色散熱片，
這樣連供電晶體的散熱都兼顧了。


試著直接不加任何支撐，插上主機板以後直接直立起來，
看顯示卡會不會變形。

很幸運的，非常堅固，一點變形的現象都沒有。


接著機殼再次躺平，擺上三科12公分風扇規劃散熱風流，
客倌們，看出來風的流向了嗎？


熱對流將會是這樣子


接著使用硬紙板先製作風罩，方便修改。
使用雙面膠黏貼後穿孔用束線帶固定，以確保結構堅固不鬆脫。
左邊較窄的就是顯卡和南其晶片共用的風道，
右邊較寬的是CPU + 北橋 + 記憶體的風道。


上機試運轉啦！
終於到了可以運作的地步了。


但是，導熱管真的有效嗎？
告訴你，實在太有效了！

當埋入兩根導熱管之後，即便超頻運作，
全速也只剩72度，

埋導熱管前後溫差度有17度之多，對何現今散熱設計愛用導熱管理由可見一般。


照計算，環境溫度30度，最高運作溫度是 30 + (0.375 * 120)=75
而現在環溫25度全速運作僅有 72度，
再加上基本溫度的5度溫差也只有77度，

也就是說，理論計算值與實際測量值僅差2度，
這對我改裝這麼久得到如此貼近的結果還是頭一遭。

散熱改裝到此結束，
雖然離主機完工還有一段很長的路，
但是，最讓我煩惱的顯示卡，記憶體，CPU，南北橋散熱問題總算都順利解決了。

個位看倌，對於熱量恐怖的ATI X1900 XTX使用上減少了不少恐懼心理吧，哈哈。