引用:
|
作者coldwindman
已經第2個禮拜了
只開過ㄧ次導杆...... 
萬一考試沒過就死定了
感覺還蠻難地...路邊停車
大家都會撞杆..不然就是壓線
死定囉 |
2.5T...很久前的回憶了。印象中考試科目有筆試與路考。
駕訓隊是當兵的回憶裏，難得輕鬆的一段。考試其實沒有想像中的困難，放輕鬆，記得先把後視鏡的位置調到"熟析的定位"阿..現在考應該都是用M-35C2或更新的車種了吧..我們那時候還是用A2考，後視鏡的位置跟C2完全不同。
好好享受駕訓隊及後面的悍馬訓，悍馬車才是男人的王道阿!下部隊後你會很懷念駕訓隊的單純的。
2.5T並沒有大家說的那麼難開，不過就是方向間隙大了點，停車迴轉時方向盤多打幾次罷了..我服役時單位共有3台2.5T，車號我都還記得。其中ㄧ台還在演習時開到大梁裂開，駕駛座與車身成V字型..還是敢開到時速80公里以上躲憲兵..後來跟學長學弟自己在ㄧ級的連上保養場利用其他特種車輛的隨身工具與民間友人支援，車廠弟兄獨立完成引擎對調的作業。至於換汽缸，墊片，離合器齒輪...等等，都是家常便飯了。
輪軸保養做勤點，起碼不會出大問題，煞車來令每作ㄧ次輪軸保養就一定要換，料件多申請一些。這是我的經驗。