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《 交通 》 國道電子收費今啟用 OBU過站速限40公里
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勇敢的傑森
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加入日期: Sep 2002
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作者
jenfu
如果要限速,何不在交流道就設,下交流道扣款,
又可兼顧到閘道儀控,這個東西真的有達到原本的用意?
設在交流道的要在高速公路規劃時就要考慮到
國外很多的收費機制都是這樣.
但現在台灣的高速公路是不可能的
收費站的閘口一二十個都會塞住了
設在沒有規劃的交流道只有兩個字... "夢魘"!
台灣的地狹車稠的特性, 也沒有設在交流道收費的本錢.
2006-02-11, 10:38 PM #
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勇敢的傑森
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