作者facers

不太會解釋收費站的問題，只用一個例子：
一部車經過一個收費站平均需停下五至十秒鐘，以五秒及十萬輛車來計算共需停下100000*5=5000000秒經換算需停止車輛的流動為138.8小時，台灣的高速公路每一個收費站每經過十萬輛就需花這麼多時間在收費，其中還不包括要進入收費站需減速的時間，台灣由北至南有多少收費站，多少車輛會行經高速公路，基本上這政策不是完全不可取的。