引自 http://design92-5.town-all.org.tw/view467/casualty.html

話說回民國七十三年六月二十日，當時土城海山煤礦煤層爆炸，形成強烈的災變。禍因是由於隨車工在扣上台車連結栓梢時沒有完全扣上，導致礦區內的臺車脫鞘，在運行時失墜，撞及至電氣開關，發生火花引起煤塵爆炸並造成落磐，由於時間正在午間交換班時，礦內人員正多，而造成海山煤礦有史以來最慘重的災害，竟有74位礦工慘遭活埋，喪命於地底之下，造成礦坑的大悲劇，也震驚了社會各界。

海山的驚嚇未完，不久台北縣內又相繼發生了兩次更大的災變。

　　海山災變不到一個月，瑞芳的煤山煤礦因空氣壓縮機電線起火，引燃地面潤滑油著火，乃至火勢一發不可收拾，造成125人被困二十餘小時，最後造成103名死亡，22名重傷。

之後的同年年底，我們的鄰鎮---三峽海山一坑又發生了一大災變，再次奪去92條礦工生命。

所以，從民國七十三年六月至十二月之間，台灣接連發生海山煤礦、煤山煤礦、海山一坑等三次嚴重災變，死亡大約300人，使得中南部的民眾一片恐慌，更提前改變了政府的煤業政策。政府從此改變了煤業發展的方針，使原已搖搖欲墜的台煤，提早步入尾聲。這些礦區災變成為台灣煤礦時代結束的關鍵事件，而台灣的礦場自此之後也陸續收礦了......。