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高雄紅綠號誌燈,僅供參考...
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sunland
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加入日期: Aug 2004
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一本道
密度..應該是問題所在。相信大家都是很守法的人,只是有時候部份路口根本不會有車過
即使有也是極少數,但這些路口的紅綠燈每次卻佔了幾十秒的等待時間
像這些地方是建議採用stop牌的方法,在stop站牌線前庭3秒,確認沒車之後再走
這種方法沒用,
在台灣最有用的是交警,
其次是路口附違規照相的號誌(紅綠燈),
再來是沒有照相的號誌,
最後才是標誌牌.
2005-10-12, 09:29 AM #
12
sunland
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